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一周车讯回顾 宝马iX3首发/上汽大众北京车展阵容

2020 年 09 月 21 日 08 : 17 来源:中华网汽车 编辑:范莹
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鉴于2020北京车展的开幕已经离我们越来越近,回顾上周车圈除了多车首发/上市之外,北京车展也成为了大家最为关注的话题。接下来,我们将对上周汽车圈发生的重要事件进行回顾。
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鉴于2020北京车展的开幕已经离我们越来越近,回顾上周车圈除了多车首发/上市之外,北京车展也成为了大家最为关注的话题。接下来,我们将对上周汽车圈发生的重要事件进行回顾。

将于年底上市 华晨宝马iX3首发亮相

9月14日,华晨宝马iX3在国内首发亮相,官方还公布了这款车的预售价:47.00-51.00万元,新车将会在年底上市。华晨宝马iX3基于燃油版宝马X3打造而来,二者在车身设计上,具有高度的相似性。

外观方面,车头部分可以看到它保留了宝马经典的双肾型格栅造型,并根据纯电动车的特点采用内封闭式设计,蓝色装饰边框是它纯电动特性的徽章。尺寸方面,新车长宽高分别为4746mm、1891mm、1683mm,轴距为2864mm。新车尾部高度还原了概念车的设计,由于没有内燃机,因此你在这里找不到排气管。

内饰与外观类似,iX3保留了绝大部分X3的造型、布局。在包括中控台、电子挡把、方向盘LOGO等处采用蓝色装饰条、蓝色的氛围灯凸显纯电动车属性。新车配备了最新宝马自动驾驶辅助系统Pro,提供包括辅助驾驶、交通拥堵辅助以及变道辅助等功能。根据不同车型配置,新车还可配备包括自动泊车入位、BMW行车记录仪、循迹倒车辅助、远程3D驻车影像等自动泊车辅助系统功能。

动力方面才是宝马iX3的核心,它是首款搭载宝马第五代电驱系统(eDrive)的车型。其配备一台210千瓦(286马力)最大功率的电机,峰值扭矩为400Nm。电池及续航里程方面,新车搭载容量为74kWh的电池,电池包系统能量密度达154瓦时/公斤。官方给出的其在NEDC工况下的续航里程达到500km,0-100km/h的加速时间为6.8秒。在NEDC标准测试中,其百公里能耗为16.7千瓦·时。

充电表现方面,宝马iX3采用集成式充电单元,整合了车辆的直流和交流充电控制管理功能。直流充电可以接受最大100千瓦的充电功率,45分钟即可将电池从0充至80%。而在交流充电最大功率11千瓦的情况下,需7.5小时即可完全充满。

北京车展上汽大众北京车展阵容华晨宝马iX3
  • 30.58 - 41.58万元
  • 小型车
  • 两厢车

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